开云kaiyun官方网站 “自动驾驶与智能座舱鼎新示范”论坛 在广州顺利召开
大会现场
11月24日下昼，行为2023第五届汽车电子产业大会的重心行径之一——“自动驾驶与智能座舱鼎新示范”论坛在广州市顺利举办。
中国谋略机报赵昱帆
本次论坛蕴蓄自动驾驶与智能座舱鸿沟的大家与企业家，分享自动驾驶与智能座舱时期发展的训导和后果，共商自动驾驶与智能座舱发展大计。论坛由中国谋略机报赵昱帆主握。
上汽公共汽车有限公司智能网联文娱系统高档司理王峰
上汽公共汽车有限公司智能网联文娱系统高档司理王峰发表了《基于国产芯片的舱驾交融》的主题演讲。他以为，车载芯片的算力发展趋势主要体当今CPU，GPU和NPU三大鸿沟。CPU时常是车载SoC的中枢，是一切车载系统、鸠合通讯及功能运算的基础依赖，各大厂商险些每一代新址品齐会在上一代居品的基础上有一个大的飞越，以至达到倍速的迭代；GPU原来是厚爱图像渲染的芯片，但伴跟着舱内感知、AI应用等功能的引入，GPU又担负起了视觉感知、传感器数据交融等任务；NPU最早应用于智驾SoC中，用于自动驾驶中加快深度学习和机器学习算法的谋略，而跟着功能需求的新增，在智舱芯片中关于NPU的需求也越来越多，常见于语音识别、语义会通、图像检测等AI任务。
极豆科技副总裁张亮
极豆科技副总裁张亮在题为《软件和处事已成为汽车竞争的中枢》的演讲中暗示，当下数字化加快发展，汽车用户风气于从官方门道更新软件，优化居品和处事体验，车企与用户的相关正在从短期单次销售向永久握续处事变化，用户愈加顾惜汽车的智能化属性。这就条目车企和供应商从居品型企业向处事型企业调度，具备处事居品化的智商和业务鼎新的智商。
合众新动力汽车股份有限公司(哪吒汽车)智能权衡院自动驾驶总监赵培
合众新动力汽车股份有限公司(哪吒汽车)智能权衡院自动驾驶总监赵培在《智能驾驶与智能座舱的深度交融与鼎新》主题演讲中暗示，智能座舱单一功能的竞争期间依然扫尾，怎样与智驾系统、智能座舱系统进行深度交融，将是下一个竞争门槛。同期，标配智能驾驶、智能座舱以及智能化车身铁心将成为各大汽车品牌车型参与汽车智能化阛阓竞争的要津条目。
银河智联汽车科技有限公司首席居品官汪华锋
银河智联汽车科技有限公司首席居品官汪华锋在《智能座舱的第四空间探索》主题演讲中暗示，用户需求正在潜移暗化的改换，用车场景正不停拓展，用户在车内的时期不停延长，在这种东谈主车相关变化的大趋势下，越来越多的用户新场景正在被创造。同期，东谈主工智能也在不停改换畴前的出行风气，同期也在创造智能出行的新场景和新处事。大模子时期的发展，正在加快东谈主工智能出行期间的驾临，为用户带来更愉悦的出诓骗用体验。
慷智集成电路副总司理高学龙
慷智集成电路副总司理高学龙在《车载高清音视频数据传输芯片鼎新决策》主题演讲中暗示，高速SerDes视频传输、及时数字音频传输、智能网联及时数据交互，好像确立畴昔的智能汽车。慷智集成电路领有竣工学问产权的音视频传输条约，还领有宽敞芯片专利和学问产权，畴昔将为智能驾驶和座舱提供高可靠、高带宽、低延长的音频和视频数据传输质料保证。
眸迪忠良科技创举东谈主、履行董事黄鹏宇
眸迪忠良科技创举东谈主、履行董事黄鹏宇发表了《AI再行谋略新动力》的主题演讲。他暗示，无东谈主化与新动力化应当高度耦合，而不是简易的时期升级。新动力化是无东谈主化最佳的载体，同期又是智能化最佳的数据起头。东谈主工智能时期的迭代应当与产业的应用同步，充分洽商产业需求，从而变成灵验的时期调度和促进。
好意思摄科技居品副总裁刘翀
好意思摄科技居品副总裁刘翀在《智能座舱图像及视频惩处鼎新实践》主题演讲中谛视先容了录像头、车载视频创作、车内文娱和AI识别的全链路算法。他暗示，通过对车辆的拍摄推行、场景进行优化，利用软件步地普及车载的影像智商，进行智能化分析惩处，知足多维度的影像惩处需求，可灵验普及车主的驾乘体验。
科大讯飞智能座舱居品线居品总监吕想南
科大讯飞智能座舱居品线居品总监吕想南在《东谈主工智能助力座舱体验握续升级》演讲中谛视先容了“从‘能听会说’到‘多模态能会通、会想考’”的全栈东谈主工智能智商，分享了智能汽车布局涵盖座舱交互全链路、软硬件概述决策。他暗示，科大讯飞将赓续面向行业提供各类座舱优化适配决策，助力汽车智能化决策可控，安全发展。
赛迪照管人汽车产业权衡中心高档分析师姚垠国
赛迪照管人汽车产业权衡中心高档分析师姚垠国发表了《智能网联期间下,智能座舱变革已至》的主题演讲。他从智能网联汽车产业国度策略、产业链、产业鸿沟以及区域散布等维度系统分析了当下智能网联汽车的发展近况。从铁心器发展、元天地应用、AI大模子应用等维度进一步判辨了智能网联期间下,智能座舱的发展趋势。此外，还为广州市政府及企业发展智能网联汽车提供了多点冷漠。
智能座舱想要迎来确凿意象上的颠覆式发展，完毕汽车变为智能移动空间的愿景，大前提是自动驾驶依然发展到格外的流程，而表征则是乘坐的散漫性可与居家比好意思、东谈主机交互体验可与奢华电子格外、万物互联买通通盘智能末端。不错料想，汽车智能座舱的发展将为驾驶员带来更快捷、更不详的信息使用与交互步地。本场论坛恰是勉力于于为自动驾驶与智能座舱时期鸿沟的大家、企业家代表教诲一个优质的疏导平台，通过产业链高卑鄙协同鼎新，增强我国汽车自动驾驶与智能座舱时期的中枢竞争力，助力我国汽车产业高质料发展。