频繁性的看到有东说念主月旦铅酸电板，说它续航差不耐用，这倒亦然真话，由于铅酸电板终点重，比如相同20AH电板，锂电板独一7公斤，铅酸电板粗略是30公斤，这势必影响铅酸电动车的续航身手，另外，钠电和锂电板的轮回寿命王人是1500次以上，而铅酸电板独一300次操纵，不耐用亦然客不雅事实。

然而，要是你留意不雅察会发现，目下用铅酸电板的电动车如故最多的，即便也曾新国标推论，由于电板整车限重55公斤，有东说念主说锂电板要取代铅酸电板，又即便钠电板的横空出世，它寿命长，价钱低，有东说念主说钠电板会替代铅酸电板。

不外，铅酸电板抗住多种考研，目下仍然是最主流的电动车电板，天然，有东说念主说90%电动车王人用铅酸电板，也有东说念主说是80%，这些我合计王人有点夸大了。

小民众用数据语言，阐述经济日报的报说念实验浮现：在国内主要电动自行车品牌发布的电动自行车新车型中，配备锂离子蓄电板的比例如故跳动20%。

这也意味着，锂电板的占比如故跳动20%多，再加上钠电板以及一些小众化电板，客不雅来说，铅酸电板的占比应当在70%操纵是比较准确的，天然比较网上有东说念主说的少一些，但这个比例，依然黑白常高。

问题来了，为什么70%电动车王人用铅酸电板，而毋庸钠电或锂电板，对此，行为行内东说念主的小民众，就来分析原因，让您了解谜底。

为什么70%的电动车毋庸钠电板：

钠电板在行内如故流传很多年，真的的启动期骗在电动车，也即是2023年的时候，为什么不承袭钠电板，主要原因有以下几个方面：

第一是钠电板期骗的技术太短，莫得饱和的技术来提高市占率，目下仅仅小众化电板。

第二是钠电板目下价钱对比铅酸电板，莫得显然上风，阐述目下公布的钠电板价钱，铅酸电板是300元，钠电板为500元，这么会加多电动车老本。

第三是钠电板存在不少不笃定性，比如钠电板的安全性，钠电板以后的回收产业链，这些关于奢侈者如故未知数。

为什么70%的电动车毋庸锂电板：

锂电板是如故普及比较久的一种电动车电板，它在新国标推论后，有一个很好取代铅酸电板，成为70%的电动车期骗的契机，但它错过了，主要以下原因。

第一是它的不安全性，最近两年电动车自燃、动怒事故频发，关于锂电板影响终点大，有奢侈者王人不敢用锂电板。

第二是锂电板用度高，会导致电动车老本加多，天然目下东说念主们收入加多，但关于买电动车的预算并莫得进步，好卖的电动车如故2000元~3000元的，而一组锂电板王人要一千多，是以大部分电动车无法使用锂电板。

第三是锂电板莫得回收价值，这关于车主来说，锂电板回收不值钱，不不错旧换新，后期需要开销老本更高。

为什么70%的电动车承袭铅酸电板：

临了咱们来说说，为什么铅酸电板不错一直是主流，目下还能够被70%的电动车期骗，我认为主要有2个方面，是中枢原因。

第一是铅酸电板也在自我进步，往日说的铅酸电板寿命，不耐用等过错，跟着受到锂电板，钠电板的冲击，铅酸电板也在不停进步，各大品牌推出多样杰作电板，品性高，寿命长，另外，还升级电板类型，比如石墨烯电板即是铅酸电板的升级版，行业在发奋改造铅酸电板显然的过错。

第二是它的安全性不可替代，天然锂电板，钠电板王人很好，但说到安全性，铅酸电板依然是不可替代的，这两种电板王人有自燃风险，天然钠电板相对较低，但如故有风险，但铅酸电板即是不会爆炸电板，用的更宽心。

小民众纪念：

通过以上分析，现阶段铅酸电板不错期骗70%的电动车上，关节在于它的安全性，自我性能进步，从分析不错看到，锂电板并莫得契机取代铅酸电板，因为要是能作念到，它早该作念到了，而钠电板由于普及技术短开云kaiyun.com，还有待不雅察，小民众认为，如故有一定契机的。对此，诸君怎样看？迎接评述有计划。