开云kaiyun官方网站 续传奇, 全新普拉多“终现”王者归来

从丘陵盆地到全国屋脊，从热带雨林到戈壁萧疏开云kaiyun官方网站，总流传着这么一句据说——无路也有普拉多。

1951年，初代兰德酷路泽出生，72载，人人越野王者的传承不断。

1990年，兰德酷路泽车系滋生出中枢车型——普拉多，自此，一代传奇享誉人人。

2023年，全新普拉多“雕悍”追想开云kaiyun官方网站，欲以“传奇续 笑傲三川五岳”。

在硬派越野的体系里，被称之为“四驱之王”、“越野神车”的普拉多一定是站在顶峰的袼褙。它也代表着丰田品牌高端越野的时间实力。许多车友称其为“神车”，因为岂论是操控性、外不雅、能耗，照旧保值率，齐是妥妥的“钢铁战士”。

尽管当下的汽车市集，越野神车早已不再是一花独放，但也正因此，全新普拉多备受众东谈主期待。

如今，袭取“能带你去任何方位并祯祥回来”的信念，全新普拉多传奇归来。以“刚健”的硬核素养，从头界说“硬派越野”。而它的王者之姿，例必将让亏欠者更久了地统逐个汽丰田SUV眷属的品性和值得相信。

在2023广州车展上，一汽丰田分解发布全新王冠和全新普拉多两款经典车型。全新普拉多通盘是霸占了视觉重点。

经典复旧的造型几乎是绝杀，全新普拉多提供圆灯前脸与矩形前脸两种弃取，重现了兰德酷路泽车系的硬派风姿。妥妥地致意LC40。就这一个防范想，足以让咱们宁愿低头称臣。

有棱有角的中网、有越野感的踏板、宽出车身的轮拱，齐让这台车看起来更硬朗。

说真话，在车展上看到全新普拉多，车维君照旧有些小动容的，除了叹气时光飞逝，对目下这个更伟岸的身姿亦然诚意的深爱。

全新普拉多整车长4920mm、车身宽1980mm、高1860mm，轴距长达2850mm，新车尺寸已与兰德酷路泽200车型进出无几。而相较于老款的普拉多，长宽擢升95mm，高度擢升10mm，轴距擢升60mm。这小身板一拉出来，若何能不倾心？

超越是你走到车身侧面，会发现全新普拉多和80年代的LC60相配相像。有网友笑称，这便是祖上有光啊，当然要将其传承并拿出来自大。

封神越野界，只是有颜值当然是不够的。全新普拉多选拔与兰德酷路泽300旗舰系列同平台打造而成，收获于GA-F平台赋能，全新普拉多大幅提高了崎岖谈路的通过性；同期，初次搭载EPS电子助力转向系统和SDM自如杆折柳装配，裁减了标的盘回弹力，兼顾了不同场景下的操控性、通过性以及乘坐欣然性。此外，全新普拉多还搭载了AVS自符合可变悬架系统、MTS多地形可选驾驶援救系统，支持6大专科驾驶款式，进一步擢升了车辆的空洞性能。

除此除外，搭载2.4T超等混动系统，匹配Direct Shift-8AT变速箱，最大功率243kW，最大扭矩630N·m、托森限滑式中央差速器的全时四驱系统、电控机械式后桥差速器锁……妥妥地将全新普拉多的硬核实力映衬到了高点。

强悍的越野功能似乎还是是全新普拉多的底色，而兼顾全域加快性能和环保性能也让全新普拉多有了当下硬派越野应有的“虚心”。

非承载式车身结构诡计，车身刚性提高30%，车架刚性提高50％，也让全新普拉多可在职何路况下齐能保执自如的车身姿态，那么咱们还有什么不定心把我方交给全新普拉多的呢？

【车维君语】

探索寰宇的征途赓续是一场与沉寂孤身一人为伴的路径，值得相信的独一你的座驾。

山是山，河是河，越野还得酷路泽。

这话说得，没舛误。

更进一步的领略一汽丰田SUV，从全新普拉多启动。

全新普拉多“雕悍”追想，咱们需要作念的便是展开双臂，理财它的到来。