本文开端：期间财经 作家：贺晴
9 月 24 日，广汽传祺发布了与华为联结创"新"主义的首个落地居品全新成见车 1 Concept，该车将搭载华为智能驾驶、智能座舱以及传祺智电科技 i-GTEC 2.0 等本事。官方先容，基于该成见车打造的量产车型将在 2025 年第一季度上市录用。
在本年 4 月的北京车展上，广汽传祺与华为官宣融合，发布了传祺华为联结创"新"主义，传祺成为华为全新智驾品牌"乾崑"融合品牌。更早昔日，广汽传祺推出了基于华为车机的传祺 M8 宗匠时尚版。
在智能化愈发占据流弊地位的新动力汽车市集，广汽传祺但愿通过与华为的融合，已毕智驾的进阶。" 2025 年是传祺全面智驾遏抑之年。我高出有信心，和华为的融合，将推动传祺成为中国智驾的头部品牌。"广汽传祺汽车有限公司总司理黄永强示意。
图片开端：广汽传祺
融合渊源已久
这次亮相的全新成见车 1 Concept 是由广汽传祺和华为联结打造的轿车。广汽传祺方面流露，1Concept 成见车及将来两边融合车型，都将搭载华为乾崑智驾 HUAWEI ADS3.0、华为鸿蒙座舱 HarmonySpace 等本事。按照主义，两边将协力打造包括轿车、SUV、MPV 在内的一系列全新旗舰车型。
据悉，华为乾崑智驾 ( HUAWEI ADS）交融了激光雷达、录像头、毫米波雷达等多传感器，搭载高性能磋议平台和全栈自研拟东说念主化算法。HUAWEI ADS 3.0 商用了安全优先的"端到端积聚"，引入保险安全下限的本能安全积聚。华为乾崑智能车灯模组能提供数字照明、智能交互、个性文娱等多种功能。
鸿蒙座舱（HarmonySpace）则能为用户提供通达、智能、高效的座舱体验。
事实上，广汽与华为融合渊源颇深。
早在 2021 年，广汽埃安就与华为融合研发 AH8 车型。确认广汽集团 2021 年发布的公告，两边将基于广汽 GEP3.0 底盘平台、华为 CCA（磋议与通讯架构）构建的新一代智能汽车数字平台，搭载华为全栈智能汽车措置有策动，共同打造面向将来的一系列智能汽车。
确认主义，两边联结征战的首款车型定位中大型智能纯电 SUV，总投资 7.88 亿元，主义于 2023 年底量产。广汽成为华为 HI 格式的第三个融合方。
不外，官宣融合后，两边鲜少公布融合施展。
2023 年 3 月 27 日，广汽集团发布公告称，由于各方资源的调配等原因，控股子公司广汽埃安新动力汽车股份有限公司 AH8 容貌由与华为联结征战变更为自主征战，本次变更后华为将继续以流弊供应商身份参与公司自主品牌车型的征战及融合。
尽管埃安与华为融合品级下落，但进入 2024 年，广汽集团与华为的融合飞速升温。本年 2 月 24 日，基于华为车机的传祺 M8 宗匠时尚版上市。4 月，二者发布了传祺华为联结创"新"主义，不到半年，首款成见车亮相。
官宣融合后，两边联结成立了挑升的传祺质地管理团队，广汽传祺也展现出通达姿态，黄永强直言："华为与传祺在正确的时分遭遇了最佳的互相。"
解读这次广汽传祺与华为的融合，广汽传祺方面觉得，传祺与华为的融合既不是全球练习的"界"格式，也不是 HI 格式，而是一种深度交融格式。"广汽传祺将继续秉持通达的本事不雅，与华为等优秀的本事公司一都，共同推动汽车产业的智能化转型和高质地发展。"
传祺发力智驾
广汽集团与华为的一系列融合背后，智能化在新动力汽车的流弊过程越来越高，智能化在挥霍者选购汽车中的流弊性日益普及。
信达证券在研报中指出，关于车企而言，已毕高阶智驾需要多半进入，中小车企将难以持续进入。高出是当智能驾驶算法层面逐渐管制至"端到端"架构后，数据 + 算力将成为中枢竞争成分，头部车企或供应商能掌捏更多更优的"数据"，以及更强更快的"算力"，而优秀的智驾智商有望加强销量颐养，最终强化车企马太效应，令智驾能人愈强。
本年来，广汽传祺销量堕入增长瓶颈，当下，其正在发力智能化。本年 4 月，广汽传祺升级了传祺智电科技 i-GTEC 2.0，已毕了底盘、三电、智能和本事平台四大中枢科技升级。
与此同期，广汽传祺积极鼓舞与华为的融合。除了新成见车型的亮相，广汽传祺还将在增程本事、底盘、补能等鸿沟与华为融合，当今，广汽传祺仍是成为华为超充定约首批成员。
此外，广汽传祺同步发布了最新一代新动力本事"广汽超等增程"，该增程本事提供三电机分袂式四驱、四电机四轮独处初始电驱布局。将来，广汽传祺与华为融合的量产车型将搭载这一本事。
黄永强示意：" 2025 年是传祺全面智驾遏抑之年。我高出有信心，和华为的融合，将推动传祺成为中国智驾的头部品牌。"
华为天然不造车，但其以零部件格式、HI 格式、鸿蒙智行三种格式与车企融合车企伸开融合，已然征战起本身在车圈的影响力。除了华为与赛力斯、奇瑞等共同打造的"四界"除外，广汽传祺、比亚迪方程豹、岚图、猛士、深蓝、阿维塔等汽车品牌均是华为车 BU 智驾品牌"乾崑"的融合伙伴。
国联证券指出，华为 HI 格式下，车企不错生动的采用华为措置有策动进行搭载，亦然许多车企更容易采用的神情，阿维塔、深蓝、岚图等车型纷纷拥抱 HI 格式。当今，HI 格式措置有策动以乾崑智驾为中枢，部分车型还会采用华为鸿蒙座舱系统。其并觉得，天然当下智选格式为华为车 BU 孝敬主要营收，但 HI 格式有望成为将来车 BU 主要增长。因为更多汽车厂商倾向于 HI 格式，可容纳更多汽车品牌。
不外，这也意味着，搭载华为乾崑智驾的车型不在少数，包括 1Concept 成见车、阿维塔 07、方程豹豹 8、深蓝 S07、智界 R7 等十余款车型都将搭载华为的乾崑智驾系统。当多款新车以"华为智驾"动作卖点进入市集，身处其中的广汽传祺能否放大融合效应开云kaiyun官方网站，已毕本身智驾进阶并有用颐养为销量有待市集测验。