开云kaiyun 将平价进行到底? 奇瑞全新插混SUV亮相, 16.69万起, 年青东谈主又嗨了

在其他自主品牌铆足了劲往中高端边界发展的时候，奇瑞汽车又作念出了和其他自主品牌悉数不同的决定，它依旧相配服气的在中低端边界扎根。即使詈骂常有后劲的新能源边界，奇瑞汽车依旧将倡导锁定在了20万以内的中低端商场。11月中旬刚上市的捷途山海L9，就让东谈主们看到了奇瑞在这方面的决心。

捷途品牌是奇瑞集团2018年推出的全新序列，秉抓着旅行+的商场理念。“山海”是捷途品牌本年推出的一个全新系列，它依旧秉抓着旅行+的计策，但主攻边界从燃油商场转战到了混动商场。捷途山海L9是该序列下的首款车型，全系摄取插电式搀杂能源，并推出了5座和7座两种版块。

捷途山海L9基于昆仑越野平台打造，并使用鲲鹏C-DM时期。新车的混动系统搭载的是奇瑞第5代ACTECO1.5T GDI高效混动专用发动机，该发动机摄取了深度米勒轮回、直喷涡轮增压时期等，最大功率为115千瓦，最大扭矩220牛·米，热收场达到了44.5%。同排量的混动发动机中，捷途山海L9发动机的热收场亦然可圈可点的。

与之匹配的前置双电机最大功率199千瓦，峰值扭矩395牛·米。再聚拢2档变速箱，系统概述功率能达到314千瓦。比中级插电混动SUV中的“常胜将军”比亚迪唐DM-i的概述功率还要跳动不少，能源性能方面无须置疑。

新车搭载了由国轩高科提供的三元锂电板，电板容量19.43千瓦时，纯电动景象下，概述续航里程108公里。满油满电景象下，概述续航里程不错达到1100多公里。既达到了从简能耗的主见，又缓解了销耗者的里程胆怯问题。况且值得一提的是，捷途山海L9守旧对外放电，自驾游或露营时，不错起到“反哺”作用。

内饰方面，捷途山海L9搭载了雄狮智能座舱，并领有高通骁龙8155芯片的加抓，车机系统的硬件清楚值得服气。新车的语音识别适度系统除了功能皆全，还具备相连识别、双区域叫醒识别以及免叫醒词叫醒等功能，使用起来更便利。

另外，像车联网、OTA升级、手机APP而已适度等，在国产车上基本都仍是属于圭臬竖立了，在捷途山海L9上亦是不行能缺席的。新车的前排还配备了50W的无线充电功能，缓解了手机重度爱好者的电量胆怯。

捷途山海L9的驾驶硬件也很皆全，除了两款初学级车型外，都配备了前后驻车雷达、360度倒车影像以及540度透明底盘，复杂路况下行车，也不错灵验匡助车主判断车辆前后方以及车底的情况，幸免出现不必要的磕碰，进步行车安全。

新车还配备了无数的录像头和超声波雷达，赞助车主进行驾驶。顶配车型上还配备了并线赞助、车谈保抓赞助、车谈居中保抓等赞助驾驶功能，自动赞助驾驶品级达到了L2级。

行为一款中型旗舰级混动SUV，捷途山海L9的车身尺寸分裂为4862mm/1925mm/1784mm，轴距为2850mm。捷途山海L9的长度和宽度比比亚迪唐DM略逊一筹，但轴距足足长了30mm，空间上的上风相对要大一些。

从乘坐的惬意性来沟通，个东谈主认为5座车型的舒罢休要更高一些。布局三排座椅的话，不论是2+2+3的布局款式，如故2+3+2的布局款式，第3排的空间都会显得比拟拥堵。如若对7座车型莫得高出大的需求，如故更提倡公共遴荐5座版块。

点评：

现时，中型插电混动SUV是自主品牌的主战场，祥瑞领克在这个边界布局了领克08EM-P，比亚迪旗下除了唐DM以外，还有护卫舰07，这些车型上市的时候更早，占据了天时，关于捷途山海L9有着不行苛刻的胁迫。

不外从捷途山海L9能源、竖立等方面来看，该车的概述实力如故挺平衡的，智能品级也很高。再加上旅行+的品牌基因，使其对多成员家庭有了更多一分的劝诱力。再加上它的商场价才16万起步，顶配也不及20万，性价比很高。

此外，当今三胎政策仍是放开开云kaiyun，“两大+三小+两老”的家庭组成样子也越来越普遍，为了一家东谈主出行大略，领有7座空间的车型会更受三胎家庭的可爱。况且沟通到购车费本的问题，有大空间且价钱便宜的车型会更有商场。是以我以为，捷途山海L9的商场如故挺广阔的，很有可能成为比亚迪唐DM强有劲的竞争敌手。