开云kaiyun.com 车长超4米, 好开又省油, 曾月销过万, 为啥全球Polo卖不动了?

提到袖珍代步车，好多东谈主会立时念念到全球Polo。情理是这款车型上市时代长、口碑较好，况且能源可靠、油耗很低，拿来通勤能省不少钱。然则如今再来看袖珍车商场，就会发现也曾月销量圣洁过万的全球Polo也曾“卖不动”了，12月销量仅为2918辆，买车这款车的东谈主少了好多，这是为什么？

全球Polo不再受迎接，主要原因之一，即是新能源汽车商场的快速发展，催生了一多数家具力出色的电动代步车，比如比亚迪海鸥、五菱缤果、欧拉好猫等。这些电动车用车老本比纯燃油运行的全球Polo更低，还能挂绿牌，无须挂牵限行限号的问题，便利性更高，也会分走全球Polo的商场份额。

全球Polo的订价相干于纯电动代步车来说也偏高，拓荒价为9.09万-12.49万。而比亚迪海鸥的拓荒价为7.38万-8.98万，五菱缤果的拓荒价为5.98万-8.88万，还不要购置税，买车老本比全球Polo低不少。而和纯燃油袖珍车比起来，全球Polo在价钱上相同没上风，本田飞度的拓荒价就为8.18万-10.88万。

接着来看尺寸，全球Polo的长宽高尺寸折柳为4053/1740/1449mm，轴距为2564mm。这个尺寸在同级车中属于主活水平，轴距略优于本田飞度，三围还大于比亚迪海鸥。因此全球Polo有一定的实用性，简略应付闲居家用出行需求。但车内的座椅用料却不够厚谈，拓荒价11.09万的2023款改款Plus 1.5L自动全景乐享版仅提供织物座椅，高配的两款车型也仅配备织物+皮混搭的座椅，舒截止并不高。

虽然，全球Polo也并非莫得优点。工整的车身尺寸和两厢车的结构，在保证乘坐空间的前提下，还栽种了用车活泼性，领有较小的转弯半径，生人司机驾驶这款车也会以为相比好开，能相比圣洁地停进车位之中。

在能源方面，全球Polo遴荐1.5L发动机+5MT/6AT变速箱，最大功率110马力。这套能源并莫得何等强的性能，却具备平顺的特色，符合城区通勤。缺陷这套能源还相比省油，手动挡车型百公里油耗5.6L，自动挡车型百公里油耗5.9L，终点于每公里3毛多，闲居通勤、远程旅行齐能省钱。

总的来说，全球Polo也曾简直有过明后的岁月，颇受消耗者的招供。而从现金车型的家具力清楚来看，全球Polo也仍然简略胜任代步车，足以知足通勤需求。只不外从价钱来看，全球Polo不够有诚心，加上纯电动代步车的挤压，使得全球Polo的销量不如从前。

虽然，比亚迪海鸥、五菱缤果等纯电代步车，不仅影响了全球Polo，也影响了其他燃油代步车，本田飞度如今的销量就和全球Polo差未几开云kaiyun.com，丰田致炫更是也曾停产。如若有远程旅行的需求，如比亚迪秦PLUS DM-i、哈弗H6、长安CS75 PLUS等国产车又比全球Polo更实用，从这个角度来分析，全球Polo当今的市款式位照实有些莫名，卖不动也不奇怪。